Konventionelle Vortriebe sind bereits im Gange. Im Jahr 2022 werden zuerst der ca. 770 m lange, 42° Schrägschacht TBM Vortrieb und folgend der ca. 3 km lange Triebwasserstollen TBM Vortrieb begonnen. Die Arbeiten für die 480 MW Kraftwerkserweiterung sollen bis 2025 abgeschlossen sein.
